紊流双套管气力输送系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一，通过多年的开展和出产，紊流双套管，关于气力输送的现状和未来仍是比较有决心的，因为气力输送的优势十分显着，可以适应各种物料运送并且功率---。
紊流双套管管道漏料是一个比较常见的毛病，所以紊流双套管厂家在出产气力输送设备时，所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管，可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露，或许呈现堵管的现象，这种状况首要体现在以下几个方面。
弯头部分在作业时，与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料，如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路，安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动，这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管，并且会下降漏料点处的压力，所以需求---防备气力输送管道漏料的状况发生。
以紊流双套管磨损举例，磨损原因主要为以下两点：
刮削：刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击，冲击过后，再利用动能对材料进行刮削。
压削：颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击，这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。
控制输送用气量：
紊流双套管系统在供气管上设有调压和节流装置，以---输送系统在设计要求的工况下运行，从而---输送系统各单元同时运行时用气量稳定。一方面可---供气系统和设备的运行工况，同时也防止各单元在运行过程中因工况不同互相“抢”气而引起堵管。
自动调节输送工况：
在每根紊流双套管的始端配置有混灰器（即输灰浓度自动调节装置），当系统异常输灰浓度过高，输送压力升高至设计预定值时，混灰系统自动开启气旁路，增加输送气量，调节灰气至适当的浓度比，提高输送能力，将“堵管”消灭在萌芽状态。
紊流双套管浓相输送系统采用较低的输送速度，起始速度为4-6m/s，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而紊流双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流，因此物料的运动速度---低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。
众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，紊流双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，---的降低了物料对管道及管件的磨损，因此，可选用普通钢管作输送管道。
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